Prečo môže soľná voda zapáliť EV

Požiare elektrických vozidiel (EV) sa stali téma, ktorá rezonuje médiami už niekoľko rokov. Po hurikáne Helene, ktorý spôsobil bezprecedentné škody počas svojej cesty, sa objavili správy o spontánnych vzplanutiach EV, pričom hlavným faktorom je soľná voda.

Guvernér Floridy, Ron DeSantis, varoval majiteľov EV, aby svoje vozidlá umiestnili na vyvýšené miesta pred príchodom hurikánu, aby sa predišlo ponoreniu a znížila sa pravdepodobnosť požiarov. Spoločnosť Tesla tiež odporúča majiteľom zabrániť ponoreniu svojich vozidiel, avšak ak sa tak stane, je nutné ťahať vozidlo minimálne 15 metrov od čohokoľvek horľavého, kým ho nepreverí mechanik.

Soľná voda predstavuje špeciálne nebezpečenstvo pre batérie elektrických vozidiel, pretože soľ vedie elektrinu. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) skúma tento jav od roku 2012, kedy začali EV po hurikáne Sandy vybuchovať, avšak kvantifikovať problém sa ukázalo ako náročné. V Kalifornii, kde došlo k záplavám sladkou vodou, neboli hlásené rovnaké prípady požiarov EV, aké zaznamenala Florida po predchádzajúcich hurikánoch, a vedci vinia soľnú vodu.

Podľa správy Associated Press, elektrické vozidlá s lítium-iónovými batériami môžu vzplanúť, ak sa batérie skratom prehrejú. Tom Barth z National Transportation Safety Board uviedol, že ak sa teplo začne šíriť medzi rôznymi článkami v batérii, môže to spustiť reťazovú reakciu nazývanú termálny únik.

„Ak soľná voda dokáže premostiť medzeru medzi pozitívnym a negatívnym terminálom batérie, môže to spôsobiť skrat,“ povedal Barth, ktorý vedie špeciálny vyšetrovací odbor NTSB.

Automobilky sa snažia dizajnovať batérie tak, aby sa tomuto problému vyhli. Zvyčajne sú medzi rôznymi článkami v batérii oddelenia alebo izolačné bariéry a výrobcovia podnikajú kroky na ochranu pred vlhkosťou. Avšak musia taktiež umožniť ventilačné otvory pre únik tepla.

„Problém nastáva, keď sú batérie ponorené vo stojatej vode. Vtedy sa vlhkosť dostane cez tesnenia v batérii,“ dodal Barth.

Škody spôsobené ponorením EV do soľnej vody nezmiznú ani po ústupe vody. Niekedy môžu EV, ktoré boli ponorené v soľnej vode, vzplanúť aj po tom, čo voda vyprchá, keďže vodivá soľ ostáva prítomná. Po hurikáne Ian sa odhaduje, že 5 000 elektrických vozidiel bolo poškodených a 36 z nich vyhorelo. Nie každé ponorené EV vzplanie, ale je dôležité nasledovať varovania, pretože požiare EV sú ťažko hasiteľné.

Florida momentálne čelí zvýšenému riziku týchto požiarov v dôsledku vlny prílivu po hurikáne Helene, ktorá spôsobila zaplavenie niektorých oblastí až do hĺbky 6 metrov. Ak bolo vaše EV poškodené záplavami, zaparkujte vozidlo ďaleko od akýchkoľvek horľavých materiálov, kým ho nepreverí odborník.